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在香港《南华早报》看来，这艘船长104.4米、最高航速16.3节、可容纳254人的邮轮，代表着中国企业真正具备了自主建造豪华邮轮的技术水准与能力，在此前被欧美国家垄断的邮轮市场占据了一席之地。事实上，招商工业海门基地已承接7艘极地邮轮订单，订单数位居行业前列。船东公司代表曾在邮轮下水仪式致辞中表示，这艘邮轮的建造代表着中国船舶制造业精湛的管理水平，体现了中国制造守时、高品质的标准。

无论如何，货币条件的放宽和去杠杆力度的放缓显然有利于逐步改善货币向信用端的传导，尽管紧信用的局面能否得到迅速扭转仍需观察，但对债券市场而言，随着机构风险偏好抬升，加上前期债强股弱，无风险资产性价比下降，风险资产价值抬升，信用债和利率债短期继续分化难以避免，机构对利率债后期波动加大也形成一定共识。

在上市委公告中，其就复旦张江申请文件中的四大问题展开问询，其中更是对复旦张江业务定位的真实准确性提出质疑。作为“远道而来”的港股上市公司，复旦张江能否实现“A+H”的梦想？首家暂缓审议企业露面与国科环宇、泰坦科技直接被上市委否决不同，此次复旦张江在上会过程中遭遇“缓刑”。

刘凌云：今年以来，去年压制全球风险资产表现的宏观因素发生了积极转变。首先，美联储本轮加息可能暂停，央行宽松货币政策面临的外部压力下降；其次，中美贸易摩擦缓和，美国针对中国商品加征关税的计划两次推迟，双方逐步取得共识、达成全面协议的概率较高；此外，中国经济运行处在短周期的尾部，尽管上半年经济增速仍有较大的下行压力，但随着前期各项逆周期政策效果逐步体现，下半年经济增速有望企稳回升。最后，库存周期可以辅助判断年内经济运行的节奏，去年四季度工业企业确认进入主动去库存阶段，从持续2~3个季度的经验看，向被动去库存的切换大概率将在年中出现。

值得注意的是，就在首届中国国际进口博览会筹备工作进入最后冲刺阶段时，中国国际进口博览局首次对外发布签约参展第二届中国国际进口博览会的企业名单，包括安永会计师事务所、希森美康集团、柯蓝集团、小久保工业所株式会社在内的20家企业已签署了参展合同。

2011年天保工程二期开始后，更大范围的造林在攀枝花全面铺开。国家造林投入也从天保初期的200元涨至三、四万元每亩。树木的成活率和植树管护人员的待遇均被提高。王彬和张体健的工资也涨到3000多元。天保工程启动试点至今已20年。截至2017年底，国家共投入专项资金3313.55亿元，建设公益林2.75亿亩，工程区天然林面积增加近1亿亩，19.32亿亩天然林得以休养生息。如果将这些面积加起来，大体相当于国土面积的六分之一。