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目前，超大型科技企业的不断扩张而形成的垄断，已经出现了。美国目前还是基于已有的法制提出要求，比如特朗普要求Libra发行，要申请银行牌照，想经营支付有关业务，就要得到监管的许可。这也就是目前其发币计划暂时难以推进的原因。比如中国所有的金融业务都需要纳入监管，并且必须实施牌照管理。

图1：一次战争行为导致全球产量减少6%！为什么油价仅上涨14%呢？为什么随后的交易时段没有继续跟进？如果沙特石油产量被迫减半，相当于每天减少600桶产量，约占全球总产量的6%。过去石油供应的中断，比如推翻利比亚政府的阿拉伯之春抗议活动，对油价的冲击要大得多。当时全球供应量减少了2-3%，导致油价上涨15-30%。1973年阿拉伯石油禁运造成全球产量减少6%左右，油价则上涨300%。1979-80年石油冲击引致全球供应量减少4%左右，从而使油价上涨大约200%。

“在慈善跑中，还认识了很多台湾朋友，最初我们互不相识，但是真的因为正向助人的热心连在一起。”谭志强记得，得知他们是慈善跑后，有民宿的老板娘免费将他们的房间换成最舒服的一间，还有一路送来雨衣的陌生人，提供一碗热豆花的小店老板。在台湾全年最冷的一天，接近零摄氏度的低温中，谭志强从彰化市南瑶宫香客大楼跑到台中，因为路线复杂，台湾人王家鑫选择陪跑。“他不常跑步，这么冷的天气，真的很辛苦，在上桥时，他喘着气去捡被风吹落的帽子，看着他的背影，那一刻我真的很感触，不知道怎么感谢他。”

据该人士介绍，助贷业务是指助贷机构利用自身掌握的获客、风控及贷后管理优势，向资金方（包括网贷、小贷、银行等）推荐借款人，并获取相关服务费的业务，通过助贷机构可以缩短申请时间、提高通过率、快速获取贷款。然而，那些打着“网贷中介”名头的人群虽然看似在做助贷机构业务，但其实并不是正规“助贷机构”，而是专门薅网贷平台羊毛的一种存在。

经济观察网记者对比三家航空公司财报发现，营收总额方面，南航以1436.23亿元位列第一，同比增长12.66%；国航、东航分别实现营收1367.74亿元、1149.3亿元，同比增长12.70%、12.99%。盈利方面，国航全年净利润最高。报告期内，国航实现归属于上市公司股东的净利润为73.36亿，同比增长1.33%。而东航与南航的净利均下降，东航实现归属于上市公司股东的净利润为27.09亿亿元，同比下降57.35%；南航实现归属于上市公司股东的净利润为29.83亿元，同比下降49.56%。

2、缓解“两部门决策机制”所带来的问题在我国，贷款是实体经济融资中最主要的组成部分，这与美国明显不同，但在一定程度上与欧元区的主要国家有些相似。2018年我国的社会融资规模中，新增人民币贷款占81.4%，而企业债券融资仅仅占12.9%。目前在社融存量中，人民币贷款的占比接近68%，且在过去的一段时间内这个比例在趋势性上升。所以“降低实体经济的融资成本”必然需要抓住银行信贷这个关键，提高对贷款行为的调控效率。